समर्थन समस्या को हल करने के लिए अल्ट्रा-डीप कोल माइनिंग वर्टिकल शाफ्ट
समर्थन समस्या को हल करने के लिए अल्ट्रा-डीप कोल माइनिंग वर्टिकल शाफ्ट
कुछ दिन पहले, एक ग्रुप कंपनी ने ओवर-हेड सपोर्ट के चक्रीय चरण के डिज़ाइन में सुधार किया, जिससे बार-बार सपोर्ट के कारण छत कुचलने की समस्या हल हो गई। यह प्रक्रिया पहली बार घरेलू अतिरिक्त-बड़े गहरे ऊर्ध्वाधर शाफ्ट में लागू की गई है, और इसका लोकप्रियकरण मूल्य उच्च है।
सबसे बड़ी खदान के रूप में, एक कोयला खदान कोयले की गुणवत्ता और प्रांत में अस्तित्व की स्थिति, और 1302N कामकाजी चेहरे के दूसरे क्षेत्र का व्यापक निर्वहन सर्वश्रेष्ठ में से एक है: औसत कोयला मोटाई 9.4 मीटर, कामकाजी चेहरे की लंबाई 258 मीटर, 2,500 मीटर से अधिक की स्ट्राइक लंबाई की लंबाई, इसे भूमिगत कोयला खजाने का एक विशाल पैमाना कहा जा सकता है। "यदि प्रांत में अन्य कोयला खदानों का खनन छोटे व्यंजनों का एक व्यंजन है, तो उस 1302N को भोजन कहा जाता है," खदान के प्रभारी संबंधित व्यक्ति ने कहा, 2012 में औपचारिक खनन के बाद से, 1302N कामकाज में कोयला खदान दुनिया की सबसे उन्नत प्रौद्योगिकी और उपकरणों के अनुप्रयोग पर, और "बड़े भोजन" की इस थाली के लिए प्रयास करें! "जल्दी खाओ, स्वच्छ खाओ।
हालाँकि, भरपेट खाना खाने की प्रक्रिया इतनी आसान नहीं है। 1302एन वर्किंग फेस गहराई से दबा हुआ है, और खनन क्षेत्र से सटे समतल लेन के नीचे वर्किंग फेस, ऊपरी चट्टान का दबाव और खनन क्षेत्र का पार्श्व तनाव बड़ा है। इसके अलावा, चेहरे की नरम कोयला गुणवत्ता के कारण, खुदाई की प्रक्रिया में छत की प्लेट को बार-बार स्टेंट खींचने और उठाने द्वारा समर्थित किया जाता है, जिससे ओवर-एडवांस के अनुभाग में सड़क की छत की प्लेट तेजी से डूब जाती है। समर्थन, तोड़ना आसान है, और सड़क के दोनों किनारों का विरूपण बड़ा है, और बड़े क्षेत्र में कोयला गिरना अक्सर आगे बढ़ने की प्रक्रिया में होता है, जिससे कोयला गिरने से चोट लगना और दुर्घटना होना बहुत आसान है मशीन को दफनाना. गिरे हुए कोयले के ढेर से न केवल सड़क पर जगह संकरी हो जाती है, बल्कि सहारे को आगे बढ़ाना भी मुश्किल हो जाता है और कोयले के ढेर के उपचार की प्रगति धीमी हो जाती है, जो कोयला उत्पादन को बहुत प्रभावित करती है।
"इस समस्या को हल करने का सबसे प्रभावी तरीका प्रॉपिंग दूरी को बढ़ाना है।" कंपनी के तकनीशियनों ने बताया कि यह एक तरफ छत की प्लेट के समर्थन की क्षति को कम करता है, और दूसरी तरफ कोयला खनन स्थान का विस्तार करता है और कार्य कुशलता में सुधार करता है। हालाँकि, समर्थन क्षेत्र के विस्तार से फ़्रेम दुर्घटना का कारण बनने की अधिक संभावना है। टीम ने निर्माता के साथ एक बड़े-व्यास डबल-विस्तार पुश सिलेंडर को डिजाइन और संसाधित करने के लिए काम किया, जो मौजूदा ब्रैकेट से मेल खाता है, मूल सिंगल-सेक्शन पुश सिलेंडर की जगह लेता है, जो एंकरिंग फ्रेम और ओवर के बीच शीर्ष प्लेट की अखंडता में सुधार करता है। -आर्चिंग फ्रेम, सड़क की शीर्ष प्लेट को नुकसान की डिग्री को कम करता है, और एंकरिंग फ्रेम के आगे बढ़ने के कार्यभार को कम करता है, जो क्षेत्र से व्यावहारिक प्रतिक्रिया के बाद प्रभावी होता है। फिर, टीम ने निचले स्तर की गली के ओवर-आर्चिंग अनुभाग में सभी सहायक तेल सिलेंडरों, संतुलन जैक और तरल आपूर्ति और रिटर्न पाइपलाइनों को बदलने और सुधारने के लिए डिज़ाइन किया, ताकि निचले स्तर के ओवर-आर्चिंग अनुभाग की चक्रीय दूरी गली को 0.8 मीटर से बढ़ाकर 1.6 मीटर किया गया। इस वर्ष जनवरी में, इस प्रक्रिया को औपचारिक रूप से भूमिगत कोयला उत्पादन क्षेत्र में लागू किया गया था, दो महीने से अधिक के अभ्यास के बाद अच्छे परिणाम प्राप्त हुए हैं, छत को तोड़ना आसान है, समर्थन की कठिन समस्या अंततः हल हो गई है।
अब तक, फ्रंट ब्रैकेट पर 1302एन वर्किंग फेस ने मूल रूप से क्रशिंग ब्रैकेट की घटना को समाप्त कर दिया है, औसतन, प्रति माह लगभग 5 घंटे दुर्घटनाओं के प्रभाव को कम किया जा सकता है। अनुमान के मुताबिक, केवल यह एक कामकाजी चेहरा प्रति वर्ष लगभग 110,000 टन कोयले का उत्पादन कर सकता है, और बिक्री आय में लगभग 80 मिलियन युआन की वृद्धि कर सकता है। इस प्रक्रिया का देश भर में समान कोयला खदानों में व्यापक अनुप्रयोग स्थान है, विशेष रूप से भीतरी मंगोलिया और झिंजियांग में मोटी सीम वाली कोयला खदानों में। वर्तमान में, प्रौद्योगिकी को कंपनी के 2302S वर्किंग फेस में लोकप्रिय बनाने और लागू करने के लिए तैयार किया जा रहा है, और इस नवीन अवधारणा के आधार पर व्यापक वर्किंग फेस का व्यापक सिस्टम अनुकूलन भी अनुसंधान के अधीन है।